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SIMRAD 西姆自动舵休闲船驱动机组配置介绍

2019年01月08日

自动导航仪使用指南

Simrad 自动导航系统可为您提供可靠、精准的航向掌控,即使没有多年的掌舵经验仍然可以应对自如。通过高效的转向操作,您既可以节约时间和燃料,同时还能贴近既定航线保持前进。

预定的转弯模式和功能(如自动等深线跟踪)有助于开展捕鱼和潜水活动:一切尽在掌控中,让您可以享受更多的海上活动时间。

结合海图仪使用时,Simrad 自动导航仪不仅可以管理当前航向,还能对整个航程进行掌控。

控制器

控制器

适用于安装空间较为有限的船只,或作为双舵系统中次级触摸屏 MFD 的替代装置;这种控制器不仅可以提供航向控制,还具有自动导航功能,例如无漂移转向和预设转弯模式。

海图仪/多功能显示器 (MFD) 集成

有了 Simrad 自动导航仪,您便可以自由操控显示器和控制器。我们的自动导航仪与专用自动导航仪控制器一样,可完全通过我们的 NSS 和 NSO 系列海图仪/多功能显示器 (MFD) ?#31995;?#35302;摸屏或键盘进行控制。

我们的多功能集?#19978;?#31034;器便于进行双舵系统设置,您可以使用主海图仪或专用自动导航仪控制器对操舵台?#31995;?#33258;动导航仪进行管理,还可以通过辅海图仪或简单的自动导航仪远程控制器对驾驶桥楼?#31995;?#33258;动导航仪进行管理

自动导航仪计算机

 

无论通过多功能显示器、专用自动导航仪控制器还是遥控器对您的自动导航仪进行命令控制,在?#35013;?#19979;方始终有一台自动导航仪计算机对您的输入进行记录,监视您的当前航向并解决如何驱动舵机或舷外机。

通常情况下,低于 40 英尺 (13m) 的船只需要使用 Simrad NAC-2,而超过 40 英尺的船只需要使用 Simrad NAC-3,后者更适合驱动较重的液压操舵系统。

驱动机组

在自动导航仪系统中,驱动机组是真正驱动舵机或舷外机的装置,受控于自动导航仪计算机。像计算机一样,您所需要的驱动机组取决于您的船只大小,以?#23433;?#33333;系统的类型。

在装有电缆操舵系统的小型船只上,电子舵驱动机组取代了现有机械式变速器,并连接?#36739;?#26377;操舵电缆
在艉机驱动(舷内/舷外)船只上,机械伺服驱动机组取代了操舵台的操舵电缆
采用动力辅助液压操舵系统?#21335;?#22806;机或舷内机船只需要一个液压换向泵。我们提供的泵分别适用于不超过 35 英尺 (10m)、50 英尺 (15m) 和 70 英尺 (21m) 的船只
采用动力辅助液压操舵系统?#21335;?#22806;机或舷内机船只需要一个液压换向泵。我们提供的泵分别适用于不超过 35 英尺 (10m)、50 英尺 (15m) 和 70 英尺 (21m) 的船只


如果您已有电子操舵系统,则无需单独的驱动机组。

航向传感器

要设置并保持航线,您的自动导航仪需要确定您的当前航向。这一定位过程通过?#35013;?#19979;方的电子罗盘 - 即位置传感器实现。

Simrad FC40 磁通门罗盘可与我们整个系列的休闲用自动导航仪解决方案相兼容。为实现自动导航仪的最佳性能,我们推荐使用 Simrad RC42 航向变化率罗盘,其中包括可直接测量航向变化率的固态速率传感器。这比单独使用罗盘的精确度要高得多。

舵机反馈装置

为实现精确可靠的自动操舵,您的自动导航仪还必须能够随时记录舵机位置。舵机反馈装置正好可?#26376;?#36275;这一需求,它通过与舵机建立物理连接,?#20013;?#27979;量舵机位置并将其报告给自动导航仪计算机。具有商用电子操舵系统的船只(如 SeaStar Solutions Optimus EPS)不需要舵机反馈装置,因为这种反馈已集成?#36739;?#26377;系统中。

远程控制装置

我们的自动导航仪远程控制装置可与操舵台?#31995;?#22810;功能显示器配合使用,从而提升传统的手动操舵控制,或将其安装在船上其他位置,从驾驶桥楼或其他便利位置实现自动导航仪的航向控制。

 

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来源:三亚安航科技有限公司
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